Tlmiaci a tlmiaci plech pre automobily DC40-01A3 fialový

Tlmiaci a odhlučňujúci plech pre automobily DC40-01A3 fialový obrázok

Stručný popis:

Tlmiace a tlmiace doštičky automobilu sú príslušenstvom, ktoré sa používa na zníženie alebo elimináciu hluku počas brzdenia. Sú dôležitou súčasťou brzdových doštičiek automobilu. Sú umiestnené na oceľovej zadnej strane brzdových doštičiek. Pri brzdení majú brzdové doštičky určitý tlmiaci účinok na vibrácie a hluk spôsobený ich pôsobením. Brzdový systém sa skladá hlavne z brzdového obloženia (trecí materiál), oceľovej zadnej strany (kovová časť) a tlmiacich a tlmiacich doštičiek.

Pošlite nám e-mail

Detaily produktu

Značky produktov

Špecifikácia produktov

Korózia	· Úroveň 0-2 podľa normy ISO2409 - merané podľa normy VDA-309 · Korózia pod náterom začínajúca od vyrazených hrán je menšia ako 2 mm
Teplotná odolnosť NBR	· Maximálna okamžitá teplotná odolnosť je 220 ℃ · 48 hodín konvenčnej teplotnej odolnosti 130 ℃ · Minimálna teplotná odolnosť -40℃
Test MEK	· MEK = 100 povrch bez odpadávania a praskania
Pozor	· Môže sa skladovať pri izbovej teplote 24 mesiacov a dlhá doba skladovania povedie k priľnutiu produktu. · Neskladujte dlhodobo vo vlhkom, daždivom, vystavenom alebo vysokoteplotnému prostrediu, aby nedošlo k hrdzaveniu, starnutiu, priľnavosti atď. výrobku.

Popis produktov

Automobilové tlmiace a zvukovoizolačné podložky sú príslušenstvom používaným na zníženie alebo elimináciu hluku pri brzdení. Sú dôležitou súčasťou brzdových doštičiek automobilu a inštalujú sa na oceľovú podložku brzdových doštičiek. Keď brzdové doštičky brzdia, zohrávajú určitú úlohu pri tlmení vibrácií a hluku generovaného brzdovými doštičkami. Brzdový systém pozostáva hlavne z trecieho obloženia (trecí materiál), oceľovej podložky (kovovej časti) a tlmiacej podložky.

Princíp tlmenia: Hluk bŕzd vzniká trením medzi trecím obložením a brzdovým kotúčom. Intenzita zvukovej vlny sa zmení raz pri prechode z trecieho obloženia na oceľový podklad a znova pri prechode z oceľového podkladu na tlmiacu doštičku. Fázová impedancia medzi vrstvami a zabránenie rezonancii pomáhajú znižovať hluk.

Vlastnosti produktu

Hrúbka kovového substrátu sa pohybuje od 0,2 mm do 0,8 mm s maximálnou šírkou 1000 mm a hrúbka gumového povlaku sa pohybuje od 0,02 mm do 0,12 mm. K dispozícii sú jednostranne a obojstranne pogumované kovové materiály NBR, ktoré spĺňajú rôzne požiadavky zákazníkov. Ide o cenovo výhodnú alternatívu k dovážaným materiálom s dobrými účinkami tlmenia vibrácií a hluku.

Povrch materiálu je ošetrený proti poškriabaniu, čo zaručuje vysokú pevnosť a odolnosť voči poškriabaniu. Farbu povrchu je možné prispôsobiť červenej, modrej, striebornej a iným neprenosným farbám podľa potrieb zákazníka. Na požiadanie zákazníka vieme vyrobiť aj panely s látkovým poťahom bez akejkoľvek textúry.

Obrázky z továrne

Máme nezávislú rafinačnú dielňu, dielňu na čistenie ocele, rezanie automobilovej gumy, celková dĺžka hlavnej výrobnej linky dosahuje viac ako 400 metrov, takže každý článok vo výrobe je urobený vlastnými rukami, aby sa zákazníci cítili pohodlne.

Obrázky produktov

Náš materiál je možné kombinovať s mnohými druhmi PSA (lepidiel za studena); teraz máme rôzne hrúbky lepidla za studena. Dá sa prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka.
Rôzne lepidlá majú rôzne vlastnosti, pričom rolky, listy a rezané časti je možné vyrobiť podľa požiadaviek zákazníka. Aby sme splnili požiadavky zákazníka.

Investície do vedeckého výskumu

V súčasnosti má 20 sád profesionálnych testovacích zariadení na tlmiace fólie a testovacie prostriedky pre link testovací stroj s 2 experimentátormi a 1 testerom. Po dokončení projektu bude investovaný špeciálny fond vo výške 4 miliónov RMB na modernizáciu nového zariadenia.