Tlmiaci a tlmiaci plech pre automobily DC40-02C

Tlmiaci a odhlučňujúci plech pre automobily DC40-02C Obrázok

Stručný popis:

Tlmiace a tlmiace doštičky automobilu sú príslušenstvom, ktoré sa používa na zníženie alebo elimináciu hluku počas brzdenia. Sú dôležitou súčasťou brzdových doštičiek automobilu. Sú umiestnené na oceľovej zadnej strane brzdových doštičiek. Pri brzdení majú brzdové doštičky určitý tlmiaci účinok na vibrácie a hluk spôsobený ich pôsobením. Brzdový systém sa skladá hlavne z brzdového obloženia (trecí materiál), oceľovej zadnej strany (kovová časť) a tlmiacich a tlmiacich doštičiek.

Pošlite nám e-mail

Detaily produktu

Značky produktov

Špecifikácia produktov

Korózia	·Úroveň 0-2 podľa normy ISO2409 - merané podľa normy VDA-309 · Korózia pod náterom začínajúca od vyrazených hrán je menšia ako 2 mm
Teplotná odolnosť NBR	·Maximálna okamžitá teplotná odolnosť je 220 ℃ ·48 hodín konvenčnej teplotnej odolnosti 130 ℃ · Minimálna teplotná odolnosť -40℃
Pozor	· Môže sa skladovať pri izbovej teplote 24 mesiacov a dlhá doba skladovania povedie k priľnutiu produktu. · Neskladujte dlhodobo vo vlhkom, daždivom, vystavenom alebo vysokoteplotnému prostrediu, aby nedošlo k hrdzaveniu, starnutiu, priľnavosti atď. výrobku.

Popis produktov

Komponenty na tlmenie vibrácií v automobiloch slúžia ako základné prvky brzdových systémov na zmiernenie prevádzkovej akustiky. Táto vrstva na potlačenie hluku, ktorá funguje ako kritický prvok brzdovej zostavy, je namontovaná na oceľovej podložnej doske brzdových doštičiek. Počas brzdných manévrov účinne tlmí vibračnú energiu a akustické emisie generované trecími interakciami v systéme. Kompletná brzdová jednotka sa zvyčajne skladá z troch hlavných častí: trecej kontaktnej plochy (brzdové obloženie), konštrukčnej nosnej základne (kovový substrát) a integrovaných modulov na zníženie hluku.

Mechanizmus tlmenia hluku: Zvuk generovaný brzdením vzniká oscilačným trením medzi kontaktným materiálom a povrchom rotora. Šírenie akustických vĺn prechádza dvojfázovou modifikáciou – najprv prenosom z trecieho rozhrania na kovový substrát a následne cez zvukovoizolačnú vrstvu. Tento viacstupňový proces rozptylu energie dosahuje zníženie hluku prostredníctvom dvoch primárnych fyzikálnych javov: nesúladu akustickej impedancie medzi vrstvami, ktorý narúša kontinuitu prenosu vĺn, a strategického oddelenia rezonančných frekvencií prostredníctvom špecifických parametrov konštrukčného návrhu.

Funkcia produktov

Kovový substrát má hrúbku od 0,2 mm do 0,8 mm s maximálnou šírkou 1000 mm. Hrúbka gumového povlaku sa pohybuje medzi 0,02 mm a 0,12 mm. K dispozícii sú jednostranné aj obojstranné kovové materiály s pogumovaným NBR, ktoré spĺňajú rôzne potreby zákazníkov. Tieto materiály ponúkajú vynikajúce tlmenie nárazov a tlmenie hluku a sú cenovo výhodnou alternatívou k dovážaným materiálom.

Povrch materiálu je ošetrený proti poškriabaniu, čo zaisťuje vysokú odolnosť voči poškriabaniu. Farbu povrchu je možné prispôsobiť preferenciám zákazníka, pričom ponúkame možnosti ako červená, modrá, strieborná a ďalšie neprepúšťajúce odtiene. Na požiadanie vieme vyrobiť aj potiahnuté plechy s látkovým vzorom bez akejkoľvek štruktúry dreva.

Obrázky z továrne

Máme nezávislú rafinačnú dielňu, dielňu na čistenie ocele, rezanie automobilovej gumy, celková dĺžka hlavnej výrobnej linky dosahuje viac ako 400 metrov, takže každý článok vo výrobe je urobený vlastnými rukami, aby sa zákazníci cítili pohodlne.

Obrázky produktov

Náš materiál je možné kombinovať s mnohými druhmi PSA (lepidiel za studena); teraz máme rôzne hrúbky lepidla za studena. Dá sa prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka.
Rôzne lepidlá majú rôzne vlastnosti, pričom rolky, listy a rezané časti je možné vyrobiť podľa požiadaviek zákazníka. Aby sme splnili požiadavky zákazníka.

Investície do vedeckého výskumu

V súčasnosti má 20 sád profesionálnych testovacích zariadení na tlmiace fólie a testovacie prostriedky pre link testovací stroj s 2 experimentátormi a 1 testerom. Po dokončení projektu bude investovaný špeciálny fond vo výške 4 miliónov RMB na modernizáciu nového zariadenia.